Nuevo cuadro tarifario en los peajes de la red federal

El Gobierno nacional, a través de la Dirección Nacional de Vialidad, formalizó la actualización de las tarifas de peaje para los tramos del I al X de la Red Vial Nacional. Esta medida, que entrará en vigencia a partir del próximo jueves 26 de febrero, afecta directamente a la infraestructura gestionada por la empresa estatal Corredores Viales S.A. El ajuste se da en un contexto de reestructuración del sistema de concesiones y busca, según los lineamientos técnicos del organismo, sostener el financiamiento de las tareas de mantenimiento y operatividad de las rutas que atraviesan las principales provincias del país.

La nueva disposición impacta en corredores estratégicos para el comercio y el turismo. Entre los puntos más sensibles de la red se encuentran la Autopista Riccheri, principal vía de acceso al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, y las rutas nacionales 9 y 34, que conforman el eje logístico entre las ciudades de Buenos Aires, Rosario y Córdoba. El incremento también alcanza a la Ruta Nacional 12 y la Ruta Nacional 14, fundamentales para la conexión con los países del Mercosur, y a otros tramos en el norte y el litoral argentino. La medida establece valores diferenciados según la categoría del vehículo, que se determina por el número de ejes y la altura de la unidad, además de mantener la distinción tarifaria según el horario de circulación en los accesos a la Capital Federal.

Desde el punto de vista administrativo, el procedimiento para la aplicación de este aumento incluyó una instancia previa de consulta ciudadana. En este espacio, Vialidad Nacional presentó los informes técnicos que justifican la variación de precios en función del Índice de Precios al Consumidor y el Índice de Costos de la Construcción. Los cuadros tarifarios finales fueron publicados en el Boletín Oficial, cumpliendo con el marco legal vigente para la actualización de servicios públicos concesionados. Los usuarios que utilizan el sistema de pago dinámico TelePASE continuarán percibiendo un esquema de tarifas preferenciales en comparación con quienes realicen el pago de forma manual en las cabinas de cobro, una política que busca reducir las demoras y mejorar la fluidez del tránsito en horas pico.

Este ajuste tarifario se produce de manera simultánea al anuncio del nuevo modelo de concesiones privadas que el Ejecutivo planea implementar para el resto del año. El mantenimiento de la carpeta asfáltica, la señalización vertical y horizontal, y el servicio de asistencia mecánica en ruta son los principales destinos de la recaudación proyectada con estos nuevos valores. Las estaciones de peaje distribuidas en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Mendoza y Corrientes comenzarán a aplicar los nuevos importes de forma automática desde la medianoche de la fecha estipulada, marcando un nuevo parámetro de costos para el transporte de carga y los vehículos particulares en todo el territorio nacional.