La última paritaria que incluyó al personal de Vialidad Nacional se cerró en mayo de 2024, con un aumento acumulado del 200,9 % en un año. Sin embargo, el acuerdo quedó por debajo de la inflación del mismo período, que superó el 260 %. Esta diferencia representa una pérdida real del poder adquisitivo cercana al 59 %, profundizando el deterioro del salario frente a los precios.

A esta situación se suma la incertidumbre que genera el ajuste impulsado por el gobierno nacional. Bajo el discurso de la “modernización”, se vienen aplicando políticas de recorte en todas las áreas del Estado, con la amenaza constante de despidos, cierres de oficinas y tercerizaciones. En Vialidad Nacional, la preocupación es doble: por la pérdida de condiciones laborales y por el posible desguace de una institución clave para la soberanía territorial.

Los trabajadores de Vialidad vienen acumulando retrocesos: el Índice de Salarios del INDEC muestra que, hacia diciembre de 2024, los salarios estatales estaban más de un 15 % por debajo de su valor real del año anterior. En el último tramo de 2023 y los primeros meses de 2024, la caída en términos reales fue una de las más pronunciadas en décadas.

La falsa modernización que plantea el gobierno se traduce, en la práctica, en más precarización y menos presencia estatal en el territorio. La motosierra no apunta solo al gasto, sino a las estructuras que garantizan derechos. En ese contexto, la recomposición salarial no es un dato aislado, sino parte de una pelea más amplia por el rol del Estado y la dignidad del trabajo público.

Para recuperar lo perdido y superar la inflación, los cálculos técnicos estiman que se necesitaría un incremento de entre el 260 % y el 300 % anual. Cualquier cifra menor implicaría seguir corriendo desde atrás, acumulando pérdida y precariedad.

El reclamo por la reapertura de paritarias no es solo por el salario: es también por la defensa de Vialidad Nacional como estructura estatal estratégica. Y por el derecho de sus trabajadoras y trabajadores a vivir con dignidad.

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