Bajo un sol abrasador y en unidad con el movimiento obrero santafesino, la dirigencia y los trabajadores de Vialidad Nacional se movilizaron frente a la Legislatura para denunciar el intento de convertir el trabajo en una mercancía y alertar sobre el desfinanciamiento del sistema previsional.


En una jornada marcada por temperaturas que superaron los 35 grados, el Sindicato del Personal de Vialidad Nacional (Séptimo Distrito Santa Fe) participó activamente de la masiva concentración convocada por las centrales obreras frente a la Legislatura provincial. La dirigencia del sector vial, encabezada por sus máximos referentes locales y en sintonía con la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), se hizo presente para expresar su absoluto repudio al proyecto de reforma laboral impulsado por el Gobierno Nacional.

Para los trabajadores viales, esta movilización no solo representó una defensa de los convenios colectivos generales, sino también un acto de resistencia frente a la «burocracia administrativa» que hoy mantiene paralizadas obras estratégicas para la seguridad en las rutas, como se ha denunciado reiteradamente. Los números están marcando lamentablemente una siniestralidad abrumadora que preocupa a todos los sectores de la sociedad.

Durante el acto, se dio lectura a un documento de unidad donde se desglosaron los puntos más críticos de la reforma, subrayando que el proyecto pretende herir de muerte al modelo sindical argentino al otorgar prevalencia a los acuerdos particulares por sobre los convenios generales.

En medio de la multitud, el Secretario General del gremio, Marcelo Bertolotti, expresó su preocupación por el carácter regresivo de la ley. «Estamos en la calle porque no vamos a permitir que el derecho al descanso se convierta en un premio aleatorio que solo dependa de la voluntad del empleador; el fraccionamiento de las vacaciones y el banco de horas son un ataque directo a la organización familiar de cada compañero vial», sostuvo el dirigente, en sintonía con el documento que alertó sobre la extensión de jornadas hasta las 12 horas diarias. Bertolotti remarcó que la lucha será permanente para recomponer los derechos y lograr el reconocimiento de la dignidad del trabajador, frente a un gobierno que pretende hacer retroactivo este «paquete de atropellos».

Por su parte, el Secretario Gremial Pablo Nasime puso el foco en la gravedad de desfinanciar las organizaciones sindicales y el sistema de salud. «Quieren herir de muerte al modelo sindical eliminando la ultraactividad de los convenios colectivos y quitándole a los empleadores el rol de agentes de retención, lo que busca asfixiar económicamente a nuestras instituciones para que no podamos defender al trabajador», advirtió Nasime. Además, señaló que la reducción de las contribuciones patronales destinadas a las obras sociales es un golpe criminal que limita el financiamiento de la salud en un contexto de constantes desafíos tecnológicos y salarios magros.

La presencia de personal de Vialidad Nacional en la columna de manifestantes reforzó el reclamo contra la criminalización de la protesta y la acción sindical. Los referentes del sector destacaron que el proyecto de ley busca justificar despidos con causa ante cualquier medida de fuerza, una doctrina que atenta contra la libertad sindical y los derechos constitucionalmente reconocidos.

Bajo la convicción de que la unidad es el único instrumento capaz de frenar este «paquete de atropellos», la familia vial santafesina reafirmó su compromiso de lucha permanente. Desde la organización gremial se remarcó que, mientras el Estado promueva la «timba financiera» por encima de la producción y la inversión en infraestructura nacional, los trabajadores continuarán en las calles defendiendo su patrimonio laboral y la dignidad de cada familia que depende de la obra pública en la Argentina.

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