Desde los campamentos de Chos Malal, San Martín de los Andes y Zapala enviaron una máquina cargadora frontal, una retroexcavadora, camiones volcadores y personal operativo. La solidaridad dice presente.

El campamento de Vialidad Nacional deldistrito 12° de Neuquén envió equipos y personal hacia Bahía Blanca para asistir en la emergencia que provocó el temporal del viernes 7 de marzo. En la ciudad bonaerense, quedaron vastas zonas inundadas, una enorme cantidad de personas damnificadas, grandes pérdidas económicas para la comunidad y varias rutas nacionales cortadas.

Desde el organismo vial nacional con asiento en Neuquén, informaron que los campamentos de Chos Malal, San Martín de los Andes y Zapala salieron rumbo a Bahía Blanca con dos camiones carretones que transportaban una máquina cargadora frontal y una retroexcavadora sobre orugas. Vialidad Nacional también envió tres camiones volcadores, con una capacidad de 18 metros cúbicos de carga.

A siete días de una de las peores tormentas en la historia de Bahía Blanca, que dejó 300 mm de agua en tan solo 12 horas, el panorama en la localidad al sur de la provincia de Buenos Aires es devastador. En cuestión de minutos, todo se convirtió en un caos en la ciudad y sus alrededores, como Cerri e Ingeniero White, donde hay barrios que aún permanecen sin agua, sin luz e incomunicados. Hacia esas zonas se dirige el personal y la maquinaria de Vialidad Nacional de Neuquén.

La mayoría de los relatos de las víctimas coinciden en que se trató del mayor desastre natural del último tiempo, que dejó como saldo 16 víctimas fatales, miles de evacuados y centenares de personas desaparecidas. El desborde del canal Maldonado y del arroyo Napostá dejó a gran parte de la ciudad bajo el agua y la zona baja es la más comprometida, ya que es imposible acceder por vía terrestre.

El camión volcador tiene una capacidad de carga de 18 metros cúbicos. Fuente: (Prensa Vialidad Nacional)

Junto con el equipamiento vial pesado, el organismo nacional con sede en Neuquén también envió dos casillas, una movilidad liviana y seis agentes operativos, encargados de manejar los equipos viales. Además, remarcaron que, en caso de resultar necesario, mandarán más operarios y equipos para asistir ante cualquier requerimiento adicional.

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