Juez federal ordena a Vialidad Nacional reparar urgentemente tres rutas en el sur santafesino

Un fallo judicial obligó a Vialidad Nacional a iniciar en los próximos diez días obras de refacción en las rutas nacionales 7, 8 y 33, que atraviesan el departamento General López, en el sur de Santa Fe. La medida cautelar, impulsada por la senadora Leticia Di Gregorio, busca solucionar el grave deterioro de estos tramos, que se ha agravado con el aumento del tránsito de camiones durante la cosecha.

El juez federal de Venado Tuerto, Aurelio Cuello Murúa, determinó que el organismo vial tiene 90 días para completar las tareas de bacheo, señalización y mantenimiento, aunque este plazo podría extenderse por factores climáticos. La decisión se basa en la Ley Nacional de Tránsito, que exige intervención inmediata cuando la seguridad vial está comprometida.

«Vialidad Nacional tiene la obligación de conservar y mejorar las rutas troncales. En este caso, se verificó que no se estaban cumpliendo esas funciones», explicó el magistrado. Si bien la entidad alegó limitaciones presupuestarias, el juez recordó que ya en 2019 había intervenido en un reclamo similar por el mal estado de las rutas en la región.

Di Gregorio destacó la urgencia de la medida ante el incremento de accidentes y las dificultades que enfrentan los transportistas. Según datos oficiales, se espera que circulen más de 2 millones de camiones durante la cosecha gruesa en la provincia.

Vialidad Nacional aún puede apelar el fallo ante la Cámara Federal de Rosario, pero deberá cumplir con la orden judicial mientras tanto. El caso reaviva el debate sobre el mantenimiento de la red vial nacional, especialmente en zonas productivas donde el tránsito pesado acelera el deterioro de los caminos.

Contexto crítico
Las rutas 7, 8 y 33 son claves para el transporte agroindustrial, pero usuarios denuncian desde hace años baches, falta de señalización y riesgos constantes. El fallo llega en un momento donde Santa Fe concentra el 30% de la cosecha de soja del país, con un tráfico que supera la capacidad vial instalada.

Mientras organizaciones de transportistas celebran la medida, especialistas advierten que sin inversiones sostenidas, las reparaciones serán solo un paliativo temporario. La Agencia Nacional de Seguridad Vial registró 47 accidentes fatales en la provincia durante el primer trimestre, muchos vinculados a fallas en la infraestructura.